日本へも何度か来たことのある著名なDelgado博士が蒙古襲来と鷹島海底遺跡などについて本を出版されました。鷹島海底遺跡の発掘に参加した関係者や2008年の海洋考古学フォーラムに参加した人はデルガド博士にお会いしたはずです。鷹島にカナダからの撮影メンバーを連れてきた先生です。

さて、肝心の本の内容ですが．．．もちろん英語が読めないといけませんが、アメリカ人向けに書かれているので日本人の歴史好きの人には物足りないかも知れません。神風と第2次大戦の関係を多少重視しすぎている気もします。ですが、最新の考古学の情報、そして大きな視野で蒙古襲来を見ていることなどはアプローチの仕方などが新鮮に感じます。

また、鷹島の発掘や調査に参加した人には懐かしく感じるかもしれません。日本での発掘の様子や人物の紹介なども物語風に描かれています。デルガドさんを覚えてる人は読んでみるともしかしたら、「あれ、これ自分のこと？」と思うことでしょう．．．もちろん私もちょくちょく出てきます（写真つき）。歴史の本として部類されるよりは体験談と随筆といったところでしょうか？日本語に翻訳されるか今のところ予定はないそうです。

元寇遺跡、水中考古学に興味のある人はぜひどうぞ。値段も意外とお手ごろ価格です。

以前にも紹介しましたが、ぱらぱらとページをめくっただけで紹介してしましました。この本を手に入れた後、直ぐに日本へ帰ったため、読む時間がなかったので、今改めて紹介したいと思います。

ひとことで言うと、水中・海洋考古学に全く興味の無い人でも買って損はしないと思います。１９６０年代から始まった水中考古学。その学問の常に先頭を走ってきたＩｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　Ｎａｕｔｉｃａｌ　Ａｒｃｈａｅｏｌｏｇｙ（ＩＮＡ）の歴史が刻まれています。考古学関係の仕事をしているのであればなおさら読んでおくべきではないでしょうか？水中考古学を知らない、どこから読んでいいのか何をしているのか？そんな疑問があればこれ１冊で解決します。

時代別にＩＮＡが関わった重要な沈没船の紹介がたくさんあります。ウルブルン、ヤシアダ、ベル号はもちろんのこと、第２次大戦の遺跡まで紹介されています。一つの船につき２－１０ページほどの紹介がしてあります。それぞれの調査団長などが書いた原稿をまとめてあります。内容は調査の様子、カルゴの説明、船の構造、歴史的背景など。ほとんど難しい専門用語もなく一般向けに書かれています。調査の様子なども個人に名前を使い、物語を読むような雰囲気でまとまってあります。船の構造なども解釈は簡単に分かるように書かれています。また、もっとこれらの沈没船について知りたいのであれば本の後ろに文献リストがあるので直ぐに詳しい情報が探せます。それぞれの沈没船について誰が発見したのか、何を運んでいたのか、いつ沈んだのか、なぜ歴史的に重要なのか？などはそれぞれの沈没船について一通りまとめてありますので、簡単な情報はこれ一冊でカバーできます。中学・高校の自由研究などではこれでだいたい必要な情報があるはずです。また、写真もかなりの数使ってあり、見るだけでも楽しくなる本です。このような本は英語ではＣｏｆｆｅｅ　Ｔａｂｌｅ　Ｂｏｏｋと呼ばれています。つまり、コーヒーを飲むテーブルに置いてあるような気楽な読み物です。実際にコーヒーを一杯飲みながら（私は個人的には緑茶が好きですが…）１日１個の沈没船について読んでも良いですし、好きなところだけ読んでもかまいません。簡単な内容ではあるものの、水中・海洋考古学とは何であるかを知るためには充分な情報が詰まっています。気軽に読めてしかも充実した内容、そして値段もこれだけカラー写真を使っているにも関わらず安い。すべてオールカラーです。

褒めてばかりいるようですが、多少気になる点もあります。一つは、日本語訳がまだ出版されていないこと。意外と読みやすいので英語の勉強にも最適かと思います。されど英語。読めない人は写真を楽しんでください。写真集としても楽しめます。次に、自分はＩＮＡと関係が深いため、ここに出てくる人達を個人的に知っている場合が多いので、誰が誰だか直ぐに分かり、またそれが面白く読めたのです。しかし、何も知らない人には、Ｇｒｅｅｎさんが何とか言ったとかＳｔｅｆｆｙさんがどうとか言ってもさっぱり分からないのではないか？これは私の考え過ぎかも知れません。実際に知らない人が読んで違和感を感じるか、親近感を持つかはその人次第でしょう。もう一つの点は、海洋考古学を専門で学ぶには物足りない気がするということです。これは、この本が完全に一般対処に書かれているので仕方の無いことなのでしょう。船体構造の移り変わりなどぱっと読めば、読んだか読んでないか分からず、内容を理解せずに読み進むことが出来てしまう。専門で学びたいのであれば後ろの参考文献に価値があるのでしょう。また、最後になりますが、これはＩＮＡの弱点ともいうべきでしょうが、地中海を中心として活動しているので、それ以外の地域についてはあまり触れられていないことがきになります。この本はＩＮＡの４０年以上に及ぶ歴史の紹介であるため仕方のないことなのかもしれません。これを読んで地中海中心に船が発達したかのように見受けられるので多少の注意が必要です。アジア地域でももっと沈没船の調査が盛んになればこの本の改訂版ではもっと広い視野で水中・海事考古学の歴史が語られることでしょう。

最後にまた、ひとこと。この本は水中考古学に携わってきたある一つの機関・組織の歴史をまとめたものです。それでも様々な調査例があることをお分かりいただけると思います。しかし、世界にはＩＮＡのほかにもオーストラリアなど研究組織がたくさんあります。また、沈没船の調査はおおきなビジネスであり、トレジャーハンターもいるため水中文化遺産保護はこれからますます盛んになってくるでしょう。世界的に大きく遅れている日本ではありますが、水中考古学を広めるためにはこの本を読んでみることを勧めます。

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この本はＳｔｅｆｆｙさんの本とともに使いやすく、また重要な文献です。　古代の船を中心に書かれています。　絵や写真なども多く読みやすいです。　それぞれの分野の著名な研究者が担当して書いてあるのでＤｅｌｇａｄｏ先生のＥｎｃｙｃｌｏｐｅｄｉａなどに比べれば格段と情報の信頼度は高いです。オーストラリアのＪ．Ｇｒｅｅｎ先生のアジアの船の欄は簡単ではあるものの大まかなアジアの水中考古学の学史が分かります。　しかし、アジアの船は２０ページほどのため、これからもっとアジア諸国の水中考古学にがんばってもらいたいですね。北ヨーロッパの丸木舟などが中心ですが、アジアの船と比較して書かれています。丸木舟など作りが簡単なので世界に共通した部分もたくさんあります。東アジアの丸木舟の作りは不思議と北欧の古代の船と似ていますし、丸木舟から構造船の変遷もやはりどことなく共通するものがあります。　一回読んで理解するのも良し、そしていつでもリファレンスとして使えるのも利点です。　

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　　船、特に大航海時代では長い期間乗っている必要がある。その場合、排泄はどのようにしているのか？知っているようで知らないことが多いようです。生活の中で当たり前のことであり、だれでもやったことがあるのは確か。　なのになぜかタブーのような．．．　船が小さければそのまま外に向かって出来ますが、人がたくさん乗っている船、嵐などの時はどうしていたのか？船が何段か構造が出来れば、上から身を乗り出して用をたせば、風向きによっては下の誰かにあたるかも？　
　　船のトイレの歴史がこの一冊でわかります。主に大航海時代のものです。分かりやすく一般向けに書いてあるので、英語の勉強にもなると思います。　そして、読んでみておもしろい。　それほどページ数も多くないのですぐに読めます。　日本でいう”考古学”はあまりこの本からは学べません。海事史資料を使ってトイレの変遷を調べています。ＴｅｘａｓＡ＆Ｍの生徒だった人が書いたものなので、きちんとした考古学的証拠も多少使って書かれています。　

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さて、この本についてですが．．．　読み応えは充分あります。　実はこの本が出た当初、読んでみました。　そのころは水中考古学なんてくだらんというのが私の意見でしたが、考古学者として無視するわけにもいかないと思い読んで見ました。　最初は挫折です。　こんな読みにくい専門的なことをダラダラと書くなんて。　当寺は英語もそれほど出来たわけではなかったので。　　
しかし、今となってはあのころもう少し読んでおけばよかったなと思います。　今、読み直してみて改めてなるほどと思いました。　テキサスで学べるＮａｕｔｉｃａｌ　Ａｒｃｈａｅｏｌｏｇｙとは多少違って、Ｍａｒｉｔｉｍｅ　Ａｒｃｈａｅｏｌｏｇｙの基本ともいえるセオリーなどの集大成といえます。　最初から全部読んでいくのはつらいので部分的に読んでいくことをお勧めします。　いろいろな論文や、本の一部を集めたものなので幾つか簡単に読める論文があります。　日本人は割りとセオリーとか専門的なことが好きそうなので面白く読める人もたくさんいると思います。　やはり、水中考古学を道として選んでいく人には読んでおくべき論文が詰まってます。　他の本を買わずにこれ一冊というわけでもないですが、他の水中考古の本を読んでもっと専門的な論文を読みたい人にはお勧めです。　　
著者のひとりであるＨａｎｓ　Ｖａｎ　Ｔｉｌｂｅｒｇ先生はこのサイトを応援してくれている一人です。　アメリカでは珍しいアジアの船に興味がありますし、博士論文には中国の船について書かれました。　

価格： ￥ 4,219 (税込)
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Ｄｅｌｇａｄｏ先生の本です。　彼はカナダのバンクーバーの海事博物館の官庁です。　Ｅａｓｔｅｒｎ　Ｃａｒｏｌｉｎａ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙの卒業生です。
有名な先生でテレビなどに良く出演しています。　長崎県鷹島海底遺跡もドキュメンタリー番組作成のため日本に来ました。　
Ｄｅｌｇａｄｏ先生はなかなかの男前でちょっとした質問などでも親切に答えてくれます。　
さて、本の内容ですが、ようは水中考古学の百貨辞典です。　一つ一つの項目に小さな写真と解説がついています。
これを初めから読んでもあまり意味がないようなきがしますね。　ただ単に辞書を読んでいるのと同じですから。
しかし、レファレンスとしては欠かせない本です。　何か他の文献などを読んでいて、気になることがあったときに調べる。　
水中考古学者として必ず持っておきたい本ですね。　ただしこれだけもっていてもしょうがないような。
Ｓｔｅｆｆｙ先生の本などと一緒にセットとなるような．．．　
大学の図書館などには必ず１冊は欲しいですね、特に考古学に力を入れている大学にはすでにあるのではないでしょうか？
一つこの本で気になるのは、詳細が微妙に間違っていることがあります。　（発掘された船の外板の幅が違ってるとか、発掘された年が違ってるなどなど）
これだけの膨大な量の資料を集めたのだから、仕方ないと思いますし、誰が書いても同じ結果になるでしょう。
外板の幅を気にするぐらいならオリジナルの論文を見れば良いことですし、きちんとレファレンスもありますので、問題はないと思います。
なぜだか解りませんが、アマゾンの値段が安いですね？　アメリカで買ったときも４５ドル程したと記憶しています。

価格： ￥ 1,311 (税込)
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Ｊｅａｎ－Ｙｖｅｓさんの本です。　フランス人ですが、ずっとポルトガルに住んでます。　この本はいろいろな意味でお勧めです。　
絵が多いので読みやすい。　写真などだけでも楽しめる。　また、それほどページ数もないので、すぐに読めます。
また小さいので持ち運びにも便利。　混んでいる電車の中でも読めます。　
他の本と違って完全に一般向けなので、難しい解釈、Ｕｎｄｅｒｗａｔｅｒ，Ｍａｒｉｔｉｍｅ，Ｎａｕｔｉｃａｌ　Ａｒｃｈａｅｏｌｏｇｙの違いなどにも触れません。
そのため、幅の広い”水中考古学”の紹介には向いています。　
テクニカル的なところも多少はあるので、完全に一般向けともいえず、バランスの良い構成・内容です。
水中考古の初心者には欠かせない本ですね。　また水中考古を知らない人にもお勧めです。
Ｊｅａｎ－Ｙｖｅｓさんに私の始めての水中調査に参加させていただいたので感謝しています。　　
ヨーロッパにはそれほど行く機会がないのであまり会ってないですが、日本にいつか招待したい先生です。　
中国などにも調査にいっているそうですし、考古学だけでなく、哲学や文化人類学などさまざまなことに興味のある、なかなかいいおじさんです。
ぜひ買って読んで見てください。　　　　

価格： ￥ 2,387 (税込)
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ご存知、水中考古学の父ジョージ・バス先生の著書です。　アメリカの船と沈没船について書かれています。
ほとんどが大航海時代以降のものですが．．．　ポピュラーな本ではあるようですが、なかなか技術的な造船、歴史なども解説してあります。
日本ではあまりアメリカの船について知りたい人はそれほどいないかもしれませんが、アメリカの歴史を見た際、どれだけ船が重要だったかがわかると思います。
そのため、アメリカの歴史に興味がある人にはお勧めの一冊です。　
日本では適当な言葉が無いので水中考古学といいますが、海洋、海からの歴史を見る、それがＭａｒｉｔｉｍｅ　Ａｒｃｈａｅｏｌｏｇｙ，Ｎａｕｔｉｃａｌ　Ａｒｃｈａｅｏｌｏｇｙです。水中考古学・海洋考古学的な考え方を養うのにもいいと思います。　普通の歴史の教科書とは一風変わった歴史の解釈が面白いと思います。　　

価格： ￥ 9,050 (税込)
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こちらは最近Ｔｅｘａｓ　Ａ＆Ｍから出版された本です。　Ｓｔｅｆｆｙ先生の功績をたたえたエッセイ集です。　
Ｈｉｓｔｏｒｙ　ｏｆ　Ｗｏｏｄｅｎ　Ｓｈｉｐｂｕｉｌｄｉｎｇ　に書かれている内容を多少アップデートしてわかりやすく、総合的に書かれています。
Ｓｔｅｆｆｙさんの本は発掘された船のデータベースのようにひとつひとつ細かく説明しています。　
この本はＳｔｅｆｆｙさんの研究を元に船を作る際の基本となる考え方、船大工が”船”を作る際の哲学、船とは何か。　
そのようなことを考古学証拠を元に証明していきます。
これから造船史学の教科書的存在となることでしょう。　

価格： ￥ 9,472 (税込)
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水中考古学者を目指すもの、とくに沈没船の考古学を学びたいのであればこの本を読まなくては話がはじまりません。
今、全世界で水中考古を研究している人でこの本を知らない人はいないのではないでしょうか？
INA（Teas A&M)で最初に学ぶのがこの本です。　Steffy先生はキレニア沈船を復元した大先生です。
キレニア沈船は紀元前３世紀のはレプリカが作られ、世界を周りました。　日本にもきました。　
今まで主に地中海で発掘された沈没船の構造の紹介などが第一部、第二部は沈船資料の復元の手順、実測の基礎などです。
水中考古に興味にある人には最低これ一冊は必ず必要でしょう。　
すでに私も何冊か買ってます。　（持ち歩くのに多少不便）　鷹島に一冊、日本の家に一冊、アメリカの家に一冊、学校に一冊。　
また、何人かの人に勧めたので”買い物”を頼まれたり、プレゼントなどとして何冊か買いました。　
いつでも手の届く範囲においておきたい本です。　

一応技術的な文献ですが、Steffy先生はわかりやすく、噛み砕いた英語で解説を書いてます。　非常に読みやすく、そして写真、図や絵などが多いので英語が苦手な人でもOKです。　がんばって読んでみてください。