お知らせ
水中考古学関連のニュースや関連記事を掲載します。
ミニシンポジウム 「船からみた日中交流史」
2005年度から5年間、「東アジアの海域交流と日本伝統文化の形成~寧波(ニンポウ)を焦点とする学際的創生」という文部科学省の大きな研究プロジェクトが始まりました。東海大学海洋学部船舶海洋工学科の研究者を中心にしたグループは、「日中交流史における海事・造船技術に関する工学的検討」をテーマに研究しています。このたび、我々の最近の成果に加え、日中交流史に関連した様々な観点からの講師をお招きして、ミニシンポジウムを開催することとなりました。講演者の先生方には、船舶海洋工学、水中考古学、日本造船史の分野から、日本と中国の古船の構造や当時の海事技術が文化交流に与えた影響などの観点から講演して頂きます。
一般の方にも多く参加して頂き、質疑など活発な意見交換ができればと思っています。
日時: 2006年7月29日(土)14:00-17:00 会場: 静岡市東部勤労者福祉センター 清水テルサ(JR清水駅徒歩1分) 内容: 日中韓の古船の歴史考証、海底に沈没した遺跡や船を復元する水中考古学の世界動向、現代の造船エンジニアから見た古船の抵抗性能など
14:00~14:20 開会 文科省特定領域研究「東アジア海域交流」造船班の説明 (研究代表者:寺尾 裕 東海大学教授)
14:20~14:50 「琉球進貢船の特徴と抵抗性能」 (八木 光 東海大学教授)
14:50~15:20 「入唐求法巡礼行記から遣唐使船を推理する」 (遠澤 葆 海事史研究会) 15:20~15:40 休憩
15:40~16:10 「アジアの沈没船を復元する:水中考古学の成果」 (ランディ佐々木 テキサスA&M大学院生)
16:10~16:40 「大陸・半島・列島の船」 (安達 裕之 東京大学大学院教授)
16:40~16:50 質疑応答
17:00 閉会
その他: 申し込み不要、入場無料 問合わせ:電話0543-34-0411 東海大学海洋学部 船舶海洋工学科
New Port Ship
イギリスで2002年に発掘された中世の船、通称Newport Shipの展示を予定していた会場が狭すぎるかもしれないと懸念されています。発掘されたときにはつぶれていたので船の大きさが分らず、現在も修復、保存、記録作業が終わってません。また、船を展示するスペースは船の2-3倍の大きさが要求されます。これは、人が周りから見れるためだけではなく、その中で船を組み立てる際にも場所を確保する必要があります。
現在、新しく海洋資料館を地域に作るか検討中だそうです。このような沈没船は発掘から展示・活用まで15年は軽くかかると考えられており、新しく会場を設置するのであればそれ以上時間を費やす事になります。
このように大変な時間がかかる水中考古学・船の考古学ですが、地元では人気があり会場の設置まで住民が心待ちにしています。
「びわ湖と古代人」展:縄文の丸木舟13隻展示
日本国内ではたくさんの丸木舟が発掘されています。琵琶湖のそばでは特に発掘例が多い。滋賀安土町下豊浦の県立安土城考古博物館で「びわ湖と古代人」が開かれています。特に保存の良い丸木舟13隻が展示され、ほかにも湖の生活の遺物などが展示されているようです。9月10日まで公開。私も8月の末に見学に行きます。
縄文の夢へ進水
中日新聞より
富山県小矢部市の市民グループ「桜町石斧(せきふ)の会」(山本護会長)が、古代の工法に沿って造った丸木舟が完成。「海の日」の十七日、同市クロスランドおやべの通称オアシスの海と呼ぶ池で進水式をし、四千年の時を超えた“縄文の丸木舟”の航海の無事を祈った。 (砺波通信局・鷹島荘一郎)
四人乗りで全長六・七メートル、最大幅七十五センチ。ボランティアを含む延べ約二百人が五月から携わった。航海は八月四日から三日間。小矢部川から富山湾に出て、浜黒崎(富山市)と宮崎浜(富山県朝日町)の二カ所で野営の後、ヒスイの産地・姫川(新潟県糸魚川市)まで約百十キロの“潮の道”をたどる。
進水式では、山本会長や西川康夫小矢部市教育長が「海の日にふさわしい壮大な計画の第一歩。いつまでも少年の心を忘れないでほしい」とあいさつ。清めの塩や酒を丸木舟にまいた後、試験航行した。
ボランティアで舟を削り、本番でこぎ手を務める富山大四年の真田泰光さん(21)=考古学専攻=は「ロマンに満ちた計画に携わることができて、うれしい」と話していた。
トレジャーハンティングへの投資???
経済誌フォーブスからの記事発信になります。あるトレジャーハンターのプロジェクトを巡る億単位の投資の話とその顛末です。学術的な話は出てきませんが、水中考古学が海底のお宝探しと考えれられているのは事実で、記事になった話があちこちであるのでしょう。