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外板の継ぎ合わせ方が上の写真のように外板同士を組み合わせてあったとします。さて、この船は外板とフレームどちらが先に組み合わされたと考えるのが最も論理的でしょうか？(船のほぼすべての外板がこの方法だったと仮定)

1. フレーム　この組み合わせ方だと外板同士の強度が弱いためフレームに外板を貼り付ける必要がある。
2. フレーム　これだけ細かい作業を外板に施す技術があれば、最初にフレームを作り上げてから外板を取り付けるほうが効率が良いことをすでに学んでいるはず。
3. どちらとも言えない　これだけの情報では船の組み合わせの順番を決めることは出来ない。
4. 外板　この方法だと外板同士が強く組み合わされるため、フレームは重視されていないことがわかる。
5. 外板　この組み合わせ方だとフレームを取り付ける際に継ぎ目が邪魔になる。

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古代ローマ時代の船や、また現代でも竜骨に切れ込みをいれて外板と接合させます。
この切れ込みから出来るラインには名前があります。竜骨の底部にできるラインの名前は何でしょう？

1. Back Rabbet Line
2. Bearding Line
3. Keelson
4. Rabbet Line
5. Scupper

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